999ZYZ玖玖资源站永久_人妻无码中文字幕免费视频蜜桃_成人精品一区二区三区电影_51午夜精品免费视频

較早公告: 在現代工業與制造業中,液壓系統的作用日益凸顯,其中,Rexroth柱塞泵無疑是這一系統的核心組成部分。憑借其出色的性能和穩定的工作狀態,Rexroth柱塞泵為整個液壓系統的順暢、高效運行提供了有力保障。Rexroth柱塞泵的優秀特性首先體現在其高效的工作能力。在液壓系統中,這種柱塞泵能夠有效地轉化原動力,通過一系列的工作流程,產生出巨大的液壓力,從而驅動各種工業設備的運行。無論是大型機床還是精細的制造設備,柱塞泵都能夠為其提供穩定、可靠的液壓動力。此外,Rexroth柱塞泵的耐用性也是其被廣泛應
產品搜索
產品目錄
    公司名稱:東莞市廣聯自動化科技有限公司
    地址:廣東省東莞市南城區旺南大廈1號寫字樓
    郵編:523070
    電話:0769-89774084
    手機: 13380184263
    聯系人: 陳女士
    傳真:0769-89978203(請注明陳女士收)
    E-mail: 3638529886@qq.com
技術文章當前您的位置:首頁 > 技術文章
德國ifm流量傳感器類型分為4種類型
點擊次數:471 更新時間:2022-12-28

德國類型分為4種類型


一(yi)、葉片式

葉片式空氣流量(liang)傳感器的(de)結(jie)構、工作原理(li)及檢測

傳統的(de)(de)(de)波許L型(xing)汽油噴射系統及(ji)一(yi)(yi)些(xie)中檔車(che)型(xing)采用這種葉片(pian)(pian)式空(kong)氣(qi)(qi)(qi)流(liu)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)傳感器。其結構(gou)如(ru)(ru)圖(tu) 1所(suo)示(shi),由(you)(you)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)流(liu)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)計(ji)和電(dian)位計(ji)兩部分(fen)組(zu)成。空(kong)氣(qi)(qi)(qi)流(liu)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)計(ji)在(zai)(zai)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)通(tong)道內有一(yi)(yi)個可繞軸擺動的(de)(de)(de)旋(xuan)轉(zhuan)翼片(pian)(pian)(測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)片(pian)(pian)),如(ru)(ru)圖(tu) 2所(suo)示(shi),作(zuo)用在(zai)(zai)軸上的(de)(de)(de)卷簧(huang)可使(shi)測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)片(pian)(pian)關閉進(jin)氣(qi)(qi)(qi)通(tong)路。發(fa)動機工作(zuo)時,進(jin)氣(qi)(qi)(qi)氣(qi)(qi)(qi)流(liu)經過(guo)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)流(liu)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)計(ji)推動測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)片(pian)(pian)偏轉(zhuan),使(shi)其開啟。測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)片(pian)(pian)開啟角度的(de)(de)(de)大小取決于進(jin)氣(qi)(qi)(qi)氣(qi)(qi)(qi)流(liu)對測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)片(pian)(pian)的(de)(de)(de)推力與測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)片(pian)(pian)軸上卷簧(huang)彈力的(de)(de)(de)平衡狀況。進(jin)氣(qi)(qi)(qi)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)大小由(you)(you)駕(jia)駛員操縱節(jie)氣(qi)(qi)(qi)門來改變(bian)。進(jin)氣(qi)(qi)(qi)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)愈(yu)大,氣(qi)(qi)(qi)流(liu)對測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)片(pian)(pian)的(de)(de)(de)推力愈(yu)大,測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)片(pian)(pian)的(de)(de)(de)開啟角度也就愈(yu)大。在(zai)(zai)測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)片(pian)(pian)軸上連著一(yi)(yi)個電(dian)位計(ji),如(ru)(ru)圖(tu) 3所(suo)示(shi)。電(dian)位計(ji)的(de)(de)(de)滑(hua)動臂與測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)片(pian)(pian)同軸同步(bu)轉(zhuan)動,把測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)片(pian)(pian)開啟角度的(de)(de)(de)變(bian)化(即進(jin)氣(qi)(qi)(qi)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)變(bian)化)轉(zhuan)換(huan)為電(dian)阻值的(de)(de)(de)變(bian)化。電(dian)位計(ji)通(tong)過(guo)導線、連接器與ECU連接。ECU根據(ju)電(dian)位計(ji)電(dian)阻的(de)(de)(de)變(bian)化量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)或作(zuo)用在(zai)(zai)其上的(de)(de)(de)電(dian)壓(ya)的(de)(de)(de)變(bian)化量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang),測(ce)(ce)(ce)得發(fa)動機的(de)(de)(de)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang),如(ru)(ru)圖(tu) 4所(suo)示(shi)。

在(zai)葉(xie)片式空(kong)氣流量傳(chuan)感(gan)器內,通常還有一(yi)電(dian)動汽油(you)泵開關(guan)(guan),如圖 5所示。當(dang)發動機(ji)起動運轉(zhuan)時,測(ce)量片偏轉(zhuan),該開關(guan)(guan)觸點閉(bi)合,電(dian)動汽油(you)泵通電(dian)運轉(zhuan);發動機(ji)熄火(huo)后(hou),測(ce)量片在(zai)回轉(zhuan)至(zhi)關(guan)(guan)閉(bi)位置的同時,使電(dian)動汽油(you)泵開關(guan)(guan)斷開。此時,即使點火(huo)開關(guan)(guan)處于開啟位置,電(dian)動汽油(you)泵也不工作。

流量傳(chuan)感器(qi)內還有一(yi)個(ge)進(jin)氣溫度傳(chuan)感器(qi),用于測(ce)量進(jin)氣溫度,為進(jin)氣量作溫度補(bu)償。

葉片(pian)式空氣流(liu)量傳(chuan)感器(qi)(qi)導線(xian)連(lian)接(jie)器(qi)(qi)一(yi)般有(you)7個端(duan)子,如圖 5中(zhong)的39、36、6、9、8、7、27。但也有(you)將電位計內部的電動汽油(you)泵控制觸點(dian)開關(guan)取(qu)消后,變為5個端(duan)子的。圖 6示出(chu)了(le)日產和豐(feng)田車用葉片(pian)式空氣流(liu)量傳(chuan)感器(qi)(qi)導線(xian)連(lian)接(jie)器(qi)(qi)端(duan)子的“標(biao)(biao)(biao)記(ji)(ji)"。其(qi)端(duan)子“標(biao)(biao)(biao)記(ji)(ji)"一(yi)般標(biao)(biao)(biao)注在連(lian)接(jie)器(qi)(qi)的護(hu)套上(shang)。

二(er)、渦街式

渦(wo)街(jie)流量(liang)(liang)傳感(gan)器(qi)主要用于(yu)工(gong)業管道介質流體(ti)的(de)流量(liang)(liang)測量(liang)(liang),如(ru)氣體(ti)、液體(ti)、蒸氣等多種(zhong)介質。其特點是壓(ya)力(li)損失(shi)小(xiao),量(liang)(liang)程范圍大(da),精度高,在測量(liang)(liang)工(gong)況體(ti)積流量(liang)(liang)時幾乎不受流體(ti)密(mi)度、壓(ya)力(li)、溫度、粘度等參(can)數(shu)的(de)影響。無可動機械零件(jian),因此可靠性高,維(wei)護量(liang)(liang)小(xiao)。儀表(biao)參(can)數(shu)能長(chang)期(qi)穩定。渦(wo)街(jie)流量(liang)(liang)傳感(gan)器(qi)采用壓(ya)電應(ying)力(li)式(shi)傳感(gan)器(qi),可靠性高,可在-20℃~+250℃的(de)工(gong)作溫度范圍內工(gong)作。有模(mo)擬標準信號(hao),也有數(shu)字(zi)(zi)脈沖信號(hao)輸出,容(rong)易(yi)與計(ji)算機等數(shu)字(zi)(zi)系統配套使用,是一種(zhong)比較(jiao)先進、理想的(de)測量(liang)(liang)儀器(qi)。

渦(wo)街流量傳感器是(shi)基于卡門(men)渦(wo)街原(yuan)理研制出來的。在流體中(zhong)設置三角柱型旋(xuan)渦(wo)發生(sheng)(sheng)體,則從旋(xuan)渦(wo)發生(sheng)(sheng)體兩側交替地產生(sheng)(sheng)有規則的旋(xuan)渦(wo),這種旋(xuan)渦(wo)稱為(wei)卡門(men)旋(xuan)渦(wo)。

設旋(xuan)渦(wo)的(de)發生(sheng)頻率(lv)為f,被測介質平均(jun)流速為 ,旋(xuan)渦(wo)發生(sheng)體迎(ying)流面(mian)寬度(du)為d,表體通徑為D,即可得到以下關系式:

f=SrU1/d=SrU/md ⑴

式中 U1--旋(xuan)渦發生體兩側平均流(liu)速,m/s;

Sr--斯特勞哈(ha)爾數;

m--旋渦發生體(ti)兩側弓形(xing)面積與管道(dao)橫截面面積之(zhi)比

管(guan)道內體(ti)積(ji)流量qv為  qv=πD2U/4=πD2mdf/4Sr ⑵

K=f/qv=[πD2md/4Sr]-1 ⑶

式中 K--流(liu)量計的儀表系(xi)數,脈沖數/m3(P/m3)。

由上(shang)式可以看出流量(liang)傳(chuan)感器的輸出頻率只(zhi)于旋渦發生體(ti)及(ji)管(guan)道的形狀尺寸(cun)等有關。

三、卡(ka)門(men)渦旋(xuan)式(shi)

卡(ka)門渦旋式空氣(qi)(qi)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)量傳感器的結構和(he)工(gong)作原(yuan)理如圖 11所示。在進氣(qi)(qi)管道正中間設有流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)線型(xing)或三角形的渦流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)發(fa)生(sheng)器,當(dang)空氣(qi)(qi)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)經該渦流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)發(fa)生(sheng)器時,在其后部的氣(qi)(qi)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)中會不(bu)斷產生(sheng)一(yi)列不(bu)對稱卻十分規則的被(bei)稱為卡(ka)門渦流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)的空氣(qi)(qi)渦流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)。

測量(liang)(liang)(liang)單位時間內(nei)旋(xuan)渦數量(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)方(fang)法有反光(guang)(guang)鏡(jing)(jing)檢出(chu)式(shi)(shi)和(he)超聲(sheng)波檢出(chu)式(shi)(shi)兩種(zhong)。圖(tu) 12所示是反光(guang)(guang)鏡(jing)(jing)檢出(chu)式(shi)(shi)卡門渦旋(xuan)流(liu)量(liang)(liang)(liang)傳感(gan)器(qi),其內(nei)有一(yi)只(zhi)發(fa)(fa)(fa)光(guang)(guang)二(er)極(ji)管(guan)(guan)和(he)一(yi)只(zhi)光(guang)(guang)敏(min)三極(ji)管(guan)(guan)。發(fa)(fa)(fa)光(guang)(guang)二(er)極(ji)管(guan)(guan)發(fa)(fa)(fa)出(chu)的(de)(de)(de)(de)光(guang)(guang)束被一(yi)片(pian)反光(guang)(guang)鏡(jing)(jing)反射到光(guang)(guang)敏(min)三極(ji)管(guan)(guan)上(shang),使光(guang)(guang)敏(min)三極(ji)管(guan)(guan)導(dao)通(tong)。反光(guang)(guang)鏡(jing)(jing)安裝在(zai)一(yi)個很(hen)薄的(de)(de)(de)(de)金屬簧片(pian)上(shang)。金屬簧片(pian)在(zai)進氣(qi)氣(qi)流(liu)旋(xuan)渦的(de)(de)(de)(de)壓力作用(yong)下產(chan)生振動,其振動頻(pin)率(lv)與(yu)單位時間內(nei)產(chan)生的(de)(de)(de)(de)旋(xuan)渦數量(liang)(liang)(liang)相(xiang)同(tong)(tong)。由于反光(guang)(guang)鏡(jing)(jing)隨(sui)簧片(pian)一(yi)同(tong)(tong)振動,因此被反射的(de)(de)(de)(de)光(guang)(guang)束也(ye)(ye)以(yi)相(xiang)同(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)頻(pin)率(lv)變化,致(zhi)使光(guang)(guang)敏(min)三極(ji)管(guan)(guan)也(ye)(ye)隨(sui)光(guang)(guang)束以(yi)同(tong)(tong)樣的(de)(de)(de)(de)頻(pin)率(lv)導(dao)通(tong)、截止。ECU根據光(guang)(guang)敏(min)三極(ji)管(guan)(guan)導(dao)通(tong)、截止的(de)(de)(de)(de)頻(pin)率(lv)即可(ke)計(ji)算出(chu)進氣(qi)量(liang)(liang)(liang)(圖(tu) 11)。凌志LS400小(xiao)轎車即用(yong)了這種(zhong)型式(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)卡門渦旋(xuan)式(shi)(shi)空(kong)氣(qi)流(liu)量(liang)(liang)(liang)傳感(gan)器(qi)。

圖 13所示為超(chao)(chao)(chao)聲(sheng)波檢(jian)出(chu)式(shi)卡門渦(wo)旋式(shi)空(kong)氣(qi)流量(liang)傳感器。在其(qi)后半部的(de)(de)兩側有一(yi)個(ge)超(chao)(chao)(chao)聲(sheng)波發(fa)射(she)器和一(yi)個(ge)超(chao)(chao)(chao)聲(sheng)波接(jie)收器。在發(fa)動機運轉時,超(chao)(chao)(chao)聲(sheng)波發(fa)射(she)器不斷地向(xiang)超(chao)(chao)(chao)聲(sheng)波接(jie)收器發(fa)出(chu)一(yi)定頻率(lv)的(de)(de)超(chao)(chao)(chao)聲(sheng)波。當超(chao)(chao)(chao)聲(sheng)波通過進(jin)氣(qi)氣(qi)流到(dao)達接(jie)收器時,由于受(shou)氣(qi)流中旋渦(wo)的(de)(de)影響,使超(chao)(chao)(chao)聲(sheng)波的(de)(de)相位(wei)發(fa)生變化。ECU根(gen)據(ju)接(jie)收器測出(chu)的(de)(de)相應變化的(de)(de)頻率(lv),計算出(chu)單位(wei)時間內產生的(de)(de)旋渦(wo)的(de)(de)數量(liang),從而求(qiu)得空(kong)氣(qi)流速和流量(liang),然后根(gen)據(ju)該信號確定基準空(kong)氣(qi)量(liang)和基準點火提(ti)前角。

四、熱線式

熱(re)線(xian)式(shi)(shi)空氣(qi)流(liu)(liu)量(liang)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)基本結構(gou)由感(gan)(gan)知空氣(qi)流(liu)(liu)量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)白(bai)金(jin)熱(re)線(xian)(鉑金(jin)屬(shu)線(xian))、根(gen)據(ju)(ju)進(jin)氣(qi)溫度(du)進(jin)行修正的(de)(de)(de)(de)(de)溫度(du)補償(chang)(chang)電阻(zu)(zu)(冷線(xian))、控(kong)制(zhi)熱(re)線(xian)電流(liu)(liu)并產(chan)生輸出信(xin)號的(de)(de)(de)(de)(de)控(kong)制(zhi)線(xian)路板以(yi)及(ji)空氣(qi)流(liu)(liu)量(liang)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)殼(ke)體等元件組成(cheng)。根(gen)據(ju)(ju)白(bai)金(jin)熱(re)線(xian)在殼(ke)體內的(de)(de)(de)(de)(de)安(an)(an)裝(zhuang)部位不(bu)同,熱(re)線(xian)式(shi)(shi)空氣(qi)流(liu)(liu)量(liang)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)分(fen)為主流(liu)(liu)測(ce)量(liang)、旁通測(ce)量(liang)方(fang)式(shi)(shi)兩(liang)(liang)種結構(gou)形式(shi)(shi)。圖 18所(suo)示是采用主流(liu)(liu)測(ce)量(liang)方(fang)式(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)熱(re)線(xian)式(shi)(shi)空氣(qi)流(liu)(liu)量(liang)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)結構(gou)圖。它兩(liang)(liang)端(duan)有金(jin)屬(shu)防護(hu)網,取樣(yang)(yang)管置于(yu)主空氣(qi)通道中央,取樣(yang)(yang)管由兩(liang)(liang)個(ge)(ge)塑(su)料護(hu)套(tao)(tao)和一(yi)個(ge)(ge)熱(re)線(xian)支(zhi)(zhi)(zhi)承環(huan)(huan)構(gou)成(cheng)。熱(re)線(xian)線(xian)徑(jing)為70μm的(de)(de)(de)(de)(de)白(bai)金(jin)絲(RH),布(bu)置在支(zhi)(zhi)(zhi)承環(huan)(huan)內,其阻(zu)(zu)值隨(sui)溫度(du)變化,是惠(hui)斯頓(dun)電橋(qiao)(qiao)電路的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)個(ge)(ge)臂(bei)(圖 19)。熱(re)線(xian)支(zhi)(zhi)(zhi)承環(huan)(huan)前端(duan)的(de)(de)(de)(de)(de)塑(su)料護(hu)套(tao)(tao)內安(an)(an)裝(zhuang)一(yi)個(ge)(ge)白(bai)金(jin)薄膜電阻(zu)(zu)器(qi)(qi),其阻(zu)(zu)值隨(sui)進(jin)氣(qi)溫度(du)變化,稱為溫度(du)補償(chang)(chang)電阻(zu)(zu)(RK),是惠(hui)斯頓(dun)電橋(qiao)(qiao)電路的(de)(de)(de)(de)(de)另一(yi)個(ge)(ge)臂(bei)。熱(re)線(xian)支(zhi)(zhi)(zhi)承環(huan)(huan)后端(duan)的(de)(de)(de)(de)(de)塑(su)料護(hu)套(tao)(tao)上粘結著一(yi)只精密(mi)電阻(zu)(zu)(RA)。此電阻(zu)(zu)能用激光(guang)修整,也(ye)是惠(hui)斯頓(dun)電橋(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)個(ge)(ge)臂(bei)。該電阻(zu)(zu)上的(de)(de)(de)(de)(de)電壓降即為熱(re)線(xian)式(shi)(shi)空氣(qi)流(liu)(liu)量(liang)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)輸出信(xin)號電壓。惠(hui)斯頓(dun)電橋(qiao)(qiao)還(huan)有一(yi)個(ge)(ge)臂(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)電阻(zu)(zu)RB安(an)(an)裝(zhuang)在控(kong)制(zhi)線(xian)路板上。


德國類型(xing)分為4種類型(xing)

工(gong)作原理(li):

熱(re)線溫度由混合(he)集(ji)成電(dian)路(lu)A保(bao)持其溫度與吸入空(kong)氣(qi)(qi)(qi)溫度相差一定值,當空(kong)氣(qi)(qi)(qi)質量(liang)流(liu)量(liang)增(zeng)大時,混合(he)集(ji)成電(dian)路(lu)A使熱(re)線通(tong)過的電(dian)流(liu)加大,反之(zhi),則減小(xiao)。這樣,就使得通(tong)過熱(re)線RH的電(dian)流(liu)是空(kong)氣(qi)(qi)(qi)質量(liang)流(liu)量(liang)的單一函數,即熱(re)線電(dian)流(liu)IH隨(sui)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)質量(liang)流(liu)量(liang)增(zeng)大而增(zeng)大,或(huo)隨(sui)其減小(xiao)而減小(xiao),一般在50-120mA之(zhi)間變化(hua)。

易福門ifm流量傳感器采購就找東莞廣聯自(zi)動化,老板(ban)行(xing)業從事(shi)12年,質(zhi)量保(bao)證,保(bao)質(zhi)一年,現貨批量供應(ying)!


IFM電磁流量計(ji)   IFM磁性開關(guan)    ifm光纖放大器  IFM安全(quan)繼電器   IFM接近開關(guan)   IFM傳(chuan)感器

上一篇:根據自身的需要選擇合適的ifm流量傳感器 下一篇:德國ifm流量傳感器SA5000基本原理描述
版權所有 東莞市廣聯自動化科技有限公司
ICP備案號:粵ICP備2022089575號 GoogleSitemap
 

推薦收藏該企業網站