999ZYZ玖玖资源站永久_人妻无码中文字幕免费视频蜜桃_成人精品一区二区三区电影_51午夜精品免费视频

EURG2-10-F-13UG型(xing)的(de)工作原(yuan)理(li)

       威格士(shi)（VICKERS）是伊頓集團流體動力部門旗下(xia)的一(yi)個(ge)*名(ming)的液壓(ya)品牌，其主要產品包括(kuo)液壓(ya)泵、馬達、油缸、液壓(ya)閥等。

       卸(xie)荷(he)閥(fa)是在(zai)一(yi)定條件下(xia)，能(neng)使液(ye)壓泵(beng)(beng)卸(xie)荷(he)的(de)閥(fa)。 卸(xie)荷(he)閥(fa)通(tong)常是一(yi)個帶二(er)(er)位二(er)(er)通(tong)閥(fa)（常為電磁閥(fa)）的(de)溢流閥(fa)，功能(neng)是不(bu)(bu)卸(xie)荷(he)時用作(zuo)設定系統(tong)（油泵(beng)(beng)）主(zhu)壓力(li)，當卸(xie)荷(he)狀態時（靠二(er)(er)位二(er)(er)通(tong)閥(fa)動作(zuo)轉換(huan)）壓力(li)油直接返回油箱，油泵(beng)(beng)壓力(li)下(xia)降(jiang)至近似為零，以實現一(yi)些回路控制(zhi)和提高(gao)油泵(beng)(beng)壽(shou)命，減少功耗。在(zai)回路中屬(shu)于(yu)并入回路的(de)。減壓閥(fa)用于(yu)調(diao)整執行元(yuan)件所需壓力(li)，是串(chuan)聯在(zai)回路中的(de)，一(yi)般不(bu)(bu)能(neng)互(hu)換(huan)使用。

設計方法

工程(cheng)上使用多(duo)路組(zu)合換向閥，就來看多(duo)為(wei)手動式，其卸荷方式多(duo)采用貫穿(chuan)控制式卸荷閥卸荷。

卸荷閥(fa)(fa)（又是安(an)全閥(fa)(fa)）的主閥(fa)(fa)按配合形式(shi)不同(tong)(tong)(tong)可分為三(san)級(ji)同(tong)(tong)(tong)心(xin)、二(er)級(ji)同(tong)(tong)(tong)心(xin)和(he)滑閥(fa)(fa)式(shi)三(san)類。其中(zhong)滑閥(fa)(fa)式(shi)結(jie)構(gou)(gou)工(gong)作(zuo)壓(ya)力低(di)，控(kong)制(zhi)壓(ya)力精度不高；三(san)級(ji)同(tong)(tong)(tong)心(xin)結(jie)構(gou)(gou)雖成熟，應用(yong)(yong)較廣，但與二(er)級(ji)同(tong)(tong)(tong)心(xin)式(shi)比(bi)較，不及(ji)二(er)級(ji)同(tong)(tong)(tong)心(xin)式(shi)動作(zuo)靈敏(min)，規格相同(tong)(tong)(tong)，行程相同(tong)(tong)(tong)時(shi)，二(er)級(ji)同(tong)(tong)(tong)心(xin)結(jie)構(gou)(gou)的通油能力遠大(da)于三(san)級(ji)同(tong)(tong)(tong)心(xin)結(jie)構(gou)(gou)；二(er)級(ji)同(tong)(tong)(tong)心(xin)式(shi)控(kong)制(zhi)壓(ya)力穩定，加工(gong)工(gong)藝性好，二(er)級(ji)同(tong)(tong)(tong)心(xin)式(shi)應用(yong)(yong)前景廣闊，這(zhe)里以(yi)二(er)級(ji)同(tong)(tong)(tong)心(xin)結(jie)構(gou)(gou)，討(tao)論其結(jie)構(gou)(gou)尺寸設計方法 [1]  。

EURG2-10-F-13UG型的工作原理，內容(rong)如(ru)下：

1．系統組成：

在不(bu)同的工作(zuo)狀態下，控制系統的基(ji)本(ben)構成有所不(bu)同。

2．液(ye)壓(ya)系(xi)統工(gong)作原理：

工(gong)作裝置控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)系統由(you)二個油(you)(you)泵(beng)供(gong)油(you)(you)，主泵(beng)為P7600－F100，用(yong)于控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)動(dong)(dong)臂和鏟斗(dou)油(you)(you)缸的(de)運動(dong)(dong)，先導泵(beng)為P124一(yi)G16，用(yong)于控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)比例先導閥，進(jin)而控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)主換向閥芯的(de)位移，達到控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)動(dong)(dong)臂、鏟斗(dou)油(you)(you)缸的(de)工(gong)作速(su)度。先導泵(beng)的(de)油(you)(you)液首先進(jin)入制(zhi)動(dong)(dong)閥，在保證制(zhi)動(dong)(dong)用(yong)油(you)(you)外，向先導系統提供(gong)操縱(zong)油(you)(you)源，此(ci)油(you)(you)液通過減壓閥減至先導控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)系統所(suo)需的(de)控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)壓力后進(jin)入控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)油(you)(you)路，控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)完成工(gong)作裝置的(de)動(dong)(dong)作。

拉(la)動(dong)操作(zuo)手柄(bing)(bing)向(xiang)后移(yi)動(dong)，先(xian)導油進(jin)入(ru)(ru)比例(li)(li)先(xian)導減(jian)壓(ya)閥(fa)，從比例(li)(li)先(xian)導減(jian)壓(ya)閥(fa)出(chu)來(lai)的(de)先(xian)導油控制主(zhu)換(huan)向(xiang)閥(fa)閥(fa)芯的(de)移(yi)動(dong)，使工作(zuo)泵的(de)來(lai)油進(jin)入(ru)(ru)動(dong)臂(bei)(bei)(bei)(bei)油缸實現動(dong)臂(bei)(bei)(bei)(bei)上(shang)(shang)升(sheng)(sheng)。比例(li)(li)先(xian)導減(jian)壓(ya)閥(fa)的(de)輸出(chu)壓(ya)力越(yue)大(da)，控制主(zhu)換(huan)向(xiang)閥(fa)閥(fa)芯的(de)位(wei)(wei)(wei)移(yi)越(yue)大(da)，主(zhu)換(huan)向(xiang)閥(fa)通(tong)過的(de)流量越(yue)大(da)，動(dong)臂(bei)(bei)(bei)(bei)上(shang)(shang)升(sheng)(sheng)的(de)速度(du)越(yue)快。當操作(zuo)手柄(bing)(bing)拉(la)至限位(wei)(wei)(wei)置(zhi)(zhi)時(shi)，手柄(bing)(bing)中的(de)限位(wei)(wei)(wei)電(dian)磁鐵通(tong)電(dian)，手柄(bing)(bing)在極限位(wei)(wei)(wei)置(zhi)(zhi)被吸合。動(dong)臂(bei)(bei)(bei)(bei)以最大(da)的(de)速度(du)上(shang)(shang)升(sheng)(sheng)，當升(sheng)(sheng)至動(dong)臂(bei)(bei)(bei)(bei)上(shang)(shang)位(wei)(wei)(wei)限位(wei)(wei)(wei)開關所(suo)限定的(de)位(wei)(wei)(wei)置(zhi)(zhi)時(shi)，操作(zuo)手柄(bing)(bing)限位(wei)(wei)(wei)電(dian)磁鐵斷電(dian)，手柄(bing)(bing)自動(dong)恢復(fu)到中位(wei)(wei)(wei)，動(dong)臂(bei)(bei)(bei)(bei)就可保持在所(suo)限定的(de)位(wei)(wei)(wei)置(zhi)(zhi)。在動(dong)臂(bei)(bei)(bei)(bei)上(shang)(shang)升(sheng)(sheng)的(de)過程中，若(ruo)需(xu)要動(dong)臂(bei)(bei)(bei)(bei)在某(mou)一位(wei)(wei)(wei)置(zhi)(zhi)停留，則需(xu)將操作(zuo)手柄(bing)(bing)退回中位(wei)(wei)(wei)。

在提升等作(zuo)業(ye)(ye)時，先導控制(zhi)卸荷(he)閥(fa)(fa)的(de)閥(fa)(fa)芯(xin)關閉，轉向泵來(lai)的(de)油打(da)開單(dan)向閥(fa)(fa)合流到工作(zuo)系統，使(shi)工作(zuo)裝(zhuang)置液壓油增加(jia)，滿足了(le)該作(zuo)業(ye)(ye)所需要的(de)低壓大流量的(de)要求(qiu)，使(shi)動(dong)臂舉升等作(zuo)業(ye)(ye)速度提高，作(zuo)業(ye)(ye)周(zhou)期縮短，是一種高效率性能極其顯著的(de)先進液壓系統。