| 二點描述美國VICKERS威格士油泵的機械原理 |
| 點擊次數：1831 更新時間：2022-07-01 |
因為東莞市廣聯自動化科技有限公司在德國、美國都有自己的公司，專業從事進口貿易行業，我司銷售的產品均為國外原廠原裝，下面是廣聯自動化二點描述美國VICKERS威格士油泵的機械原理，詳情如下： 機械原理 一、VICKERS威格士油泵的(de)吸油壓油 噴(pen)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)的(de)(de)吸油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)和壓(ya)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)，由柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)在(zai)柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)套內(nei)的(de)(de)往復(fu)運動(dong)來完成。當(dang)柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)位于下部位置時(shi)，柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)套上的(de)(de)兩(liang)個油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)孔被打開，柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)套內(nei)腔與泵(beng)體(ti)內(nei)的(de)(de)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)道相(xiang)通，燃油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)迅速注滿(man)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)室(shi)。當(dang)凸輪(lun)頂(ding)到滾輪(lun)體(ti)的(de)(de)滾輪(lun)上時(shi)，柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)便升(sheng)起。從柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)開始間向(xiang)上運動(dong)到油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)孔被柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)上端面(mian)擋(dang)住前為(wei)止。在(zai)這(zhe)一段(duan)時(shi)間內(nei)，由于柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)的(de)(de)運動(dong)，燃油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)從油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)室(shi)被擠出，流向(xiang)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)道。所以(yi)這(zhe)段(duan)升(sheng)程(cheng)稱為(wei)預行程(cheng)。當(dang)柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)將(jiang)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)孔擋(dang)住時(shi)，便開始壓(ya)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)過程(cheng)。柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)上行，油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)室(shi)內(nei)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)壓(ya)急劇升(sheng)高。當(dang)壓(ya)力超(chao)過出油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)閥(fa)的(de)(de)彈簧(huang)彈力和上部油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)壓(ya)時(shi)，就頂(ding)開出油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)閥(fa)，燃油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)壓(ya)入油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)管送至噴(pen)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)器。 柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)套上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)進油(you)(you)(you)孔被(bei)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)上(shang)(shang)(shang)端面(mian)*擋住的(de)(de)時(shi)刻(ke)(ke)稱為理論(lun)(lun)供(gong)油(you)(you)(you)始點。柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)繼續(xu)(xu)向(xiang)(xiang)上(shang)(shang)(shang)運動時(shi)，供(gong)油(you)(you)(you)也(ye)一(yi)(yi)直繼續(xu)(xu)著，壓油(you)(you)(you)過(guo)程(cheng)(cheng)持續(xu)(xu)到柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)螺旋斜邊讓開柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)套回(hui)油(you)(you)(you)孔時(shi)為止(zhi)，當油(you)(you)(you)孔一(yi)(yi)被(bei)打開，高(gao)壓油(you)(you)(you)從(cong)油(you)(you)(you)室經柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)縱向(xiang)(xiang)槽(cao)和柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)套上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)回(hui)油(you)(you)(you)孔流回(hui)泵體內的(de)(de)油(you)(you)(you)道。此時(shi)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)套油(you)(you)(you)室的(de)(de)油(you)(you)(you)壓迅速降低(di)，出(chu)油(you)(you)(you)閥(fa)在(zai)彈(dan)簧和高(gao)壓油(you)(you)(you)管中(zhong)油(you)(you)(you)壓的(de)(de)作用下落回(hui)閥(fa)座，噴(pen)油(you)(you)(you)器立即(ji)停止(zhi)噴(pen)油(you)(you)(you)。這時(shi)雖然柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)仍(reng)繼續(xu)(xu)上(shang)(shang)(shang)行，但供(gong)油(you)(you)(you)已終(zhong)止(zhi)。 柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)套上(shang)(shang)(shang)回(hui)油(you)(you)(you)孔被(bei)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)斜邊打開的(de)(de)時(shi)刻(ke)(ke)稱為理論(lun)(lun)供(gong)油(you)(you)(you)終(zhong)點。在(zai)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)向(xiang)(xiang)上(shang)(shang)(shang)運動的(de)(de)整個過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)，只是中(zhong)間一(yi)(yi)段行程(cheng)(cheng)才(cai)是壓油(you)(you)(you)過(guo)程(cheng)(cheng)，這一(yi)(yi)行程(cheng)(cheng)稱為柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)的(de)(de)有效行程(cheng)(cheng)。 二(er)、VICKERS威(wei)格士油(you)泵的油(you)量(liang)調節(jie) 為了適應柴油機負載(zai)的要求，噴油泵的供油量必須(xu)能夠(gou)在最(zui)大供油量(全負荷)到零供油量(停車(che))的范圍內進行(xing)(xing)調(diao)節。 供油量的調(diao)節是通過齒桿(gan)、轉動套使噴油泵的全部(bu)柱(zhu)塞同時(shi)(shi)轉動來實現的。 當柱(zhu)塞轉動時(shi)(shi)，供油開始時(shi)(shi)間(jian)不(bu)變(bian)(bian)，而(er)(er)供油終了時(shi)(shi)間(jian)，則由于(yu)柱(zhu)塞斜邊對(dui)柱(zhu)塞套回油孔位置的改變(bian)(bian)而(er)(er)變(bian)(bian)更了。隨著柱(zhu)塞轉動的角度(du)不(bu)同，柱(zhu)塞的有效行(xing)(xing)程也就不(bu)同，因而(er)(er)供油量也隨之改變(bian)(bian)。 柱(zhu)塞(sai)對(dui)于不供油(you)(you)(you)(you)(you)(you)位1轉(zhuan)(zhuan)動的(de)(de)(de)角(jiao)度越(yue)大(da)，則柱(zhu)塞(sai)上(shang)端面到(dao)打開拄塞(sai)套(tao)回(hui)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)孔(kong)的(de)(de)(de)斜邊距(ju)離也越(yue)大(da)，供油(you)(you)(you)(you)(you)(you)量(liang)(liang)也就越(yue)大(da)，若柱(zhu)塞(sai)轉(zhuan)(zhuan)動的(de)(de)(de)角(jiao)度較(jiao)小，則斷油(you)(you)(you)(you)(you)(you)開始(shi)較(jiao)早，供油(you)(you)(you)(you)(you)(you)量(liang)(liang)也較(jiao)小。當(dang)柴油(you)(you)(you)(you)(you)(you)機停車時(shi)必須斷油(you)(you)(you)(you)(you)(you)，為此(ci)，可將(jiang)柱(zhu)塞(sai)上(shang)的(de)(de)(de)縱(zong)向槽轉(zhuan)(zhuan)到(dao)正對(dui)著柱(zhu)塞(sai)套(tao)上(shang)回(hui)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)孔(kong)。此(ci)時(shi)，在整(zheng)個柱(zhu)塞(sai)行程(cheng)中，柱(zhu)塞(sai)套(tao)內的(de)(de)(de)燃油(you)(you)(you)(you)(you)(you)一直(zhi)通過縱(zong)向槽、回(hui)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)孔(kong)流回(hui)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)道，沒有壓油(you)(you)(you)(you)(you)(you)過程(cheng)，故供油(you)(you)(you)(you)(you)(you)量(liang)(liang)等于零。當(dang)柱(zhu)塞(sai)轉(zhuan)(zhuan)動時(shi)，利用改(gai)變供油(you)(you)(you)(you)(you)(you)量(liang)(liang)終點的(de)(de)(de)時(shi)刻來(lai)調節供油(you)(you)(you)(you)(you)(you)量(liang)(liang)，這種方法稱(cheng)為供油(you)(you)(you)(you)(you)(you)終點調節法。 VICKERS威(wei)(wei)格士(shi)油(you)(you)泵的(de)(de)供(gong)油(you)(you)量(liang)應滿足柴油(you)(you)機在各種工況(kuang)下的(de)(de)需要， 根(gen)據(ju)柴油(you)(you)機的(de)(de)要求，VICKERS威(wei)(wei)格士(shi)油(you)(you)泵要保證(zheng)各缸的(de)(de)供(gong)油(you)(you)開(kai)(kai)始時刻相(xiang)同，即各缸供(gong)油(you)(you)提前角(jiao)一致，還應保證(zheng)供(gong)油(you)(you)延(yan)續時間相(xiang)同，而且供(gong)油(you)(you)應急速(su)開(kai)(kai)始，停油(you)(you)要迅速(su)利落，避免滴油(you)(you)現象。 根(gen)據(ju)燃燒(shao)室(shi)形式(shi)和混合氣形成的(de)(de)方法不(bu)同，VICKERS威(wei)(wei)格士(shi)油(you)(you)泵必(bi)須向(xiang)噴油(you)(you)器提供(gong)壓力足夠的(de)(de)燃油(you)(you)，以保證(zheng)良好的(de)(de)霧化(hua)質量(liang)。 我(wo)們本著誠信(xin)為(wei)本，質量至上(shang)的宗旨，力求(qiu)優(you)(you)良的服務(wu)，合(he)(he)理公(gong)道(dao)的價格，為(wei)各類用戶提供(gong)先進(jin)合(he)(he)理的技術方案和優(you)(you)質的售(shou)前售(shou)后服務(wu)，竭誠為(wei)廣大(da)新老(lao)客戶服務(wu)與(yu)合(he)(he)作！上(shang)面就是來至介(jie)紹 以上是廣聯自動化二點描述美國VICKERS威格士油泵的機械原理。希望可以幫助到大家，歡迎采購，請電聯我們！！！！ 上一篇：美國VICKERS威格士油泵的五種選型方法 下一篇：四點描述德國庫伯勒KUBLER編碼器的主要分類 |
|
