| 美國VICKERS威格士油泵的五種選型方法 |
| 點擊次數：511 更新時間：2022-07-01 |
因為東莞市廣聯自動(dong)化科技有限(xian)公司在德國、美國都(dou)有自己的(de)公司，專業(ye)(ye)從(cong)事進口貿易(yi)行(xing)業(ye)(ye)，我司銷售的(de)產品均(jun)為國外原(yuan)廠原(yuan)裝，依據應根據工藝流(liu)程，系(xi)統要(yao)求，從(cong)液體性質、液體輸送(song)量、裝置(zhi)壓力、管路布置(zhi)以及(ji)操作運(yun)轉條件五個方面(mian)加以考慮。 下面是廣(guang)聯自動化(hua)介紹 1、 液(ye)體性(xing)質(zhi)(zhi)，包括液(ye)體介質(zhi)(zhi)名(ming)稱，物理性(xing)質(zhi)(zhi)，化學性(xing)質(zhi)(zhi)和其它性(xing)質(zhi)(zhi)，物理性(xing)質(zhi)(zhi)有溫(wen)度(du)(du)(du)c密(mi)度(du)(du)(du)d，粘度(du)(du)(du)u，介質(zhi)(zhi)中固體顆粒直徑和氣體的(de)含量(liang)等，這涉及到系(xi)統的(de)壓力(li)，所需(xu)動(dong)力(li)計算(suan)和合適泵(beng)的(de)類型：化學性(xing)質(zhi)(zhi)，主要(yao)指液(ye)體介質(zhi)(zhi)的(de)化學腐蝕性(xing)和毒性(xing)，是選用VICKERS威格士油(you)泵(beng)材料和選用那一種軸封型式的(de)重要(yao)依據(ju)。 2、流(liu)(liu)(liu)(liu)量(liang)是選配VICKERS威格士油泵(beng)的(de)重要性能(neng)數據之一，它直接關系到整(zheng)個裝置(zhi)的(de)的(de)生(sheng)產能(neng)力和輸送能(neng)力。選擺(bai)線齒輪泵(beng)時(shi)，以最(zui)大(da)(da)流(liu)(liu)(liu)(liu)量(liang)為依據，兼顧正(zheng)常(chang)流(liu)(liu)(liu)(liu)量(liang)，在沒有最(zui)大(da)(da)流(liu)(liu)(liu)(liu)量(liang)時(shi)，通常(chang)可(ke)取正(zheng)常(chang)流(liu)(liu)(liu)(liu)量(liang)的(de)1.1倍作為最(zui)大(da)(da)流(liu)(liu)(liu)(liu)量(liang)。一般工(gong)(gong)業用泵(beng)在工(gong)(gong)藝(yi)流(liu)(liu)(liu)(liu)程(cheng)中(zhong)可(ke)以忽略管道系統中(zhong)的(de)泄漏量(liang)，但必須考(kao)慮工(gong)(gong)藝(yi)變化(hua)時(shi)對流(liu)(liu)(liu)(liu)量(liang)的(de)影響。 3、裝(zhuang)置系(xi)(xi)統所需的(de)壓(ya)力(li)是選齒輪VICKERS威格士油泵的(de)又(you)一(yi)(yi)重(zhong)要(yao)性能數據，一(yi)(yi)般要(yao)用放大5%—10%余量后壓(ya)力(li)來(lai)選擇擺線齒輪泵的(de)型號(hao)。這包(bao)括：吸油池(chi)壓(ya)力(li)，排油池(chi)壓(ya)力(li)，管(guan)道系(xi)(xi)統中的(de)壓(ya)力(li)降(壓(ya)力(li)損失(shi))。 4、VICKERS威格士油(you)泵裝置系統的(de)管(guan)路布置條(tiao)件指的(de)是送液(ye)(ye)高度、送液(ye)(ye)距離、送液(ye)(ye)走(zou)向。以便(bian)進行系統壓(ya)力計算和動力校核。管(guan)道(dao)系統數據如果需要的(de)話還應(ying)作出裝置特性(xing)曲線(xian)。在設計布置管(guan)道(dao)時(shi)，應(ying)注(zhu)意如下事(shi)項： A、合(he)理選擇管(guan)道直徑，管(guan)道直徑大(da)，在(zai)相同流(liu)量(liang)下、液流(liu)速度(du)小(xiao)(xiao)，阻力損(sun)失小(xiao)(xiao)，但價格高，管(guan)道直徑小(xiao)(xiao)，會導致阻力損(sun)失急劇增大(da)，使所選泵的壓力增加(jia)，配帶功率增加(jia)，成本和運行費用(yong)都增加(jia)。因此(ci)應(ying)從技術和經濟的角度(du)綜合(he)考慮。 B、泵的(de)(de)排出側必須裝(zhuang)設閥門(men)和逆止(zhi)閥。閥門(men)用來調節(jie)泵的(de)(de)工況點，逆止(zhi)閥在液(ye)體倒流時可防止(zhi)VICKERS威(wei)格(ge)士(shi)油泵反轉。 C、管(guan)道布置應盡(jin)可能布置成直(zhi)管(guan)，盡(jin)量減小管(guan)道中的(de)(de)附件(jian)和盡(jin)量縮小管(guan)道長度，必(bi)須(xu)轉彎(wan)(wan)的(de)(de)時候，彎(wan)(wan)頭的(de)(de)彎(wan)(wan)曲半徑應該(gai)是管(guan)道直(zhi)徑的(de)(de)3～5倍(bei)，角度盡(jin)可能大于90℃。 D、排出(chu)管及其管接頭應考慮所能承受的最大壓力。 5、VICKERS威格(ge)士(shi)油(you)泵(beng)的(de)(de)(de)操(cao)作條(tiao)件很多(duo)，如液體(ti)的(de)(de)(de)操(cao)作溫(wen)度(du)(du)、吸(xi)入側壓力、排出側容器壓力、海拔高度(du)(du)、環境溫(wen)度(du)(du)、操(cao)作是間隙的(de)(de)(de)還是連續的(de)(de)(de)、齒輪(lun)泵(beng)的(de)(de)(de)位(wei)置是固定的(de)(de)(de)還是可(ke)移(yi)的(de)(de)(de)。 VICKERS威(wei)格士(shi)齒(chi)輪油泵不(bu)上油是什么原因 VICKERS威格士齒輪油泵是(shi)借一對相互嚙合(he)的齒輪(lun)，將(jiang)機械能(neng)轉(zhuan)換為(wei)油壓(ya)能(neng)的裝置。在空(kong)壓(ya)機的潤滑系統中(zhong)被廣泛采(cai)用(yong)。VICKERS威格士油泵在運轉(zhuan)中(zhong)的故障通(tong)常(chang)是(shi)潤滑系統中(zhong)油壓(ya)降低，甚(shen)至有時打(da)不上油。 其原因大體有： 1.旋轉方向與規定(ding)方向相(xiang)反； 2.吸油(you)管(guan)路不嚴密，單(dan)向閥卡住； 3.VICKERS威(wei)格士油(you)泵的泵體(ti)與泵蓋之間(jian)密封不良(liang)； 4.油槽(cao)內(nei)油量(liang)不足； 5.VICKERS威(wei)格(ge)士油泵(beng)零件嚴重磨損； 6.吸油過濾網被堵塞。 實際工作中應根(gen)據具(ju)體情(qing)況進行不(bu)(bu)同處理。在檢(jian)修中應特別注意吸(xi)油(you)(you)(you)管(guan)道的密封(feng)，以(yi)及(ji)齒輪VICKERS威格士油(you)(you)(you)泵(beng)泵(beng)體與泵(beng)蓋之間的密封(feng)。吸(xi)入(ru)端如(ru)果密封(feng)不(bu)(bu)良，則(ze)VICKERS威格士油(you)(you)(you)泵(beng)進口(kou)漏入(ru)空氣(qi)，造成VICKERS威格士油(you)(you)(you)泵(beng)抽(chou)空，自(zi)然就(jiu)要打不(bu)(bu)上油(you)(you)(you)。 我們本著誠信為本，質量至上(shang)的宗(zong)旨，力(li)求優良的服務，合理公道的價格(ge)，為各類用戶提供先(xian)進合理的技術方案和優質的售前售后服務，竭誠為廣大新老客戶服務與合作！上(shang)面就是來(lai)至介紹 以上是廣聯(lian)分(fen)享的希望可以幫助到大家，如(ru)有(you)采購(gou)，請(qing)電聯(lian)我(wo)們！！！！ |
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