| 德國費斯托FESTO氣缸常見故障分析與排除方法 |
| 點擊次數：721 更新時間：2022-07-12 |
以下是德國費斯托FESTO氣缸常見故障分析與排除方法，內容如下：
內燃(ran)機缸(gang)(gang)(gang)(gang)體(ti)上(shang)安放活塞(sai)的(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)腔。是活塞(sai)運動的(de)(de)(de)(de)(de)軌道，燃(ran)氣(qi)(qi)在(zai)其中燃(ran)燒及(ji)膨脹，通過氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)壁(bi)還能散(san)去一部分(fen)燃(ran)氣(qi)(qi)傳給的(de)(de)(de)(de)(de)爆發余熱，使(shi)發動機保持正常的(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作溫度。費(fei)斯托FESTO氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)型(xing)式(shi)(shi)(shi)有整體(ti)式(shi)(shi)(shi)和單鑄(zhu)式(shi)(shi)(shi)。單鑄(zhu)式(shi)(shi)(shi)又分(fen)為(wei)干式(shi)(shi)(shi)和濕式(shi)(shi)(shi)兩種。費(fei)斯托FESTO氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)和缸(gang)(gang)(gang)(gang)體(ti)鑄(zhu)成一個整體(ti)時稱整體(ti)式(shi)(shi)(shi)氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)(gang);氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)和缸(gang)(gang)(gang)(gang)體(ti)分(fen)別鑄(zhu)造時，單鑄(zhu)的(de)(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)筒稱為(wei)氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)套。氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)套與(yu)(yu)冷(leng)卻水(shui)直接接觸的(de)(de)(de)(de)(de)稱作濕式(shi)(shi)(shi)氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)套;不與(yu)(yu)冷(leng)卻水(shui)直接接觸的(de)(de)(de)(de)(de)稱作干式(shi)(shi)(shi)氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)套。為(wei)了保持氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)與(yu)(yu)活塞(sai)接觸的(de)(de)(de)(de)(de)嚴(yan)密(mi)性，減(jian)少(shao)活塞(sai)在(zai)其中運動的(de)(de)(de)(de)(de)摩擦損(sun)失，費(fei)斯托FESTO氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)內壁(bi)應有較(jiao)高的(de)(de)(de)(de)(de)加工(gong)精度和精確的(de)(de)(de)(de)(de)形狀尺寸。 費斯托FESTO氣(qi)(qi)缸是(shi)指引導活(huo)塞(sai)在缸內進行直線往復運動的圓(yuan)筒形金屬機件。空氣(qi)(qi)在發動機氣(qi)(qi)缸中(zhong)通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣(qi)(qi)體在壓(ya)縮(suo)機氣(qi)(qi)缸中(zhong)接受活(huo)塞(sai)壓(ya)縮(suo)而提高壓(ya)力。 渦輪(lun)機(ji)、旋轉(zhuan)活塞式發動機(ji)等(deng)的殼體(ti)通(tong)常也稱“氣缸"。氣缸的應用領域：印刷（張力控制(zhi)）、半導體(ti)（點焊機(ji)、芯片研磨）、自 |
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