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日常工作使用ATOS齒輪泵(beng)時(shi)應注(zhu)意(yi)的事項

先說說結構及原理：

ATOS齒(chi)(chi)(chi)輪泵(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)結(jie)構(gou)是(shi)很簡單的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，即(ji)它的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)zui基(ji)本形式就是(shi)兩(liang)個(ge)(ge)(ge)尺寸相同(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)齒(chi)(chi)(chi)輪在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)緊密配合(he)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)殼(ke)體(ti)(ti)內相互嚙合(he)旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)，這(zhe)個(ge)(ge)(ge)殼(ke)體(ti)(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)內部類(lei)似(si)“8"字形，兩(liang)個(ge)(ge)(ge)齒(chi)(chi)(chi)輪裝在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)里面，齒(chi)(chi)(chi)輪的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)外徑及(ji)兩(liang)側(ce)(ce)(ce)與殼(ke)體(ti)(ti)緊密配合(he)。來自于(yu)(yu)擠出(chu)(chu)(chu)(chu)機的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)物(wu)料在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)吸入口(kou)進入兩(liang)個(ge)(ge)(ge)齒(chi)(chi)(chi)輪中間(jian)(jian)(jian)，并充滿這(zhe)一(yi)(yi)(yi)空間(jian)(jian)(jian)，隨著齒(chi)(chi)(chi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)沿殼(ke)體(ti)(ti)運(yun)動，zui后在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)兩(liang)齒(chi)(chi)(chi)嚙合(he)時排(pai)出(chu)(chu)(chu)(chu)。 在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)術語上(shang)講，齒(chi)(chi)(chi)輪泵(beng)(beng)也(ye)(ye)叫正(zheng)排(pai)量(liang)裝置，即(ji)像一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)缸(gang)筒(tong)內的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)活塞，當一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)齒(chi)(chi)(chi)進入另(ling)一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)齒(chi)(chi)(chi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)流(liu)(liu)體(ti)(ti)空間(jian)(jian)(jian)時，液體(ti)(ti)就被機械性地(di)擠排(pai)出(chu)(chu)(chu)(chu)來。因(yin)(yin)為液體(ti)(ti)是(shi)不(bu)可(ke)壓(ya)縮的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，所以液體(ti)(ti)和(he)齒(chi)(chi)(chi)就不(bu)能(neng)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)同(tong)一(yi)(yi)(yi)時間(jian)(jian)(jian)占據同(tong)一(yi)(yi)(yi)空間(jian)(jian)(jian)，這(zhe)樣，液體(ti)(ti)就被排(pai)除(chu)了。由于(yu)(yu)齒(chi)(chi)(chi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)斷嚙合(he)，這(zhe)一(yi)(yi)(yi)現(xian)象(xiang)就連(lian)續在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)發生，因(yin)(yin)而(er)(er)也(ye)(ye)就在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)泵(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)出(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)提供了一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)連(lian)續排(pai)除(chu)量(liang)，泵(beng)(beng)每轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)一(yi)(yi)(yi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)，排(pai)出(chu)(chu)(chu)(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)量(liang)是(shi)一(yi)(yi)(yi)樣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。隨著驅動軸的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)間(jian)(jian)(jian)斷地(di)旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)，泵(beng)(beng)也(ye)(ye)就不(bu)間(jian)(jian)(jian)斷地(di)排(pai)出(chu)(chu)(chu)(chu)流(liu)(liu)體(ti)(ti)。泵(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)流(liu)(liu)量(liang)直(zhi)接與泵(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速有關。實際上(shang)，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)泵(beng)(beng)內有很少(shao)(shao)量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)流(liu)(liu)體(ti)(ti)損失(shi)，這(zhe)使(shi)泵(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)運(yun)行效(xiao)率不(bu)能(neng)達到100%，因(yin)(yin)為這(zhe)些(xie)流(liu)(liu)體(ti)(ti)被用來潤滑軸承及(ji)齒(chi)(chi)(chi)輪兩(liang)側(ce)(ce)(ce)，而(er)(er)泵(beng)(beng)體(ti)(ti)也(ye)(ye)絕不(bu)可(ke)能(neng)無間(jian)(jian)(jian)隙配合(he)，故(gu)不(bu)能(neng)使(shi)流(liu)(liu)體(ti)(ti)100%地(di)從出(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)排(pai)出(chu)(chu)(chu)(chu)，所以少(shao)(shao)量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)流(liu)(liu)體(ti)(ti)損失(shi)是(shi)必然(ran)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。然(ran)而(er)(er)泵(beng)(beng)還是(shi)可(ke)以良好地(di)運(yun)行，對(dui)大(da)多數擠出(chu)(chu)(chu)(chu)物(wu)料來說，仍可(ke)以達到93%～98%的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)效(xiao)率。對(dui)于(yu)(yu)粘(zhan)度或(huo)(huo)密度在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)工藝(yi)中有變化的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)流(liu)(liu)體(ti)(ti)，這(zhe)種泵(beng)(beng)不(bu)會(hui)受到太多影響。如(ru)果有一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)阻尼器(qi)，比如(ru)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)排(pai)出(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)側(ce)(ce)(ce)放一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)濾(lv)網(wang)或(huo)(huo)一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)限制器(qi)，泵(beng)(beng)則會(hui)推動流(liu)(liu)體(ti)(ti)通過它們。如(ru)果這(zhe)個(ge)(ge)(ge)阻尼器(qi)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)工作中變化，亦即(ji)如(ru)果濾(lv)網(wang)變臟、堵塞了，或(huo)(huo)限制器(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)背壓(ya)升高了，則泵(beng)(beng)仍將(jiang)保持恒定的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)流(liu)(liu)量(liang)，直(zhi)至達到裝置中zui弱的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)部件的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機械極(ji)限(通常裝有一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)扭矩限制器(qi))。

接(jie)下(xia)來再說(shuo)說(shuo)使用時應(ying)注意(yi)如下(xia)事項：

泵(beng)傳動(dong)軸(zhou)與原動(dong)機輸(shu)出軸(zhou)之間(jian)的安裝采用彈性聯軸(zhou)節，其同軸(zhou)度偏差應(ying)小于(yu) 0.1mm，采用軸(zhou)套式(shi)聯軸(zhou)節的同軸(zhou)度偏差應(ying)小于(yu)0.05mm。

傳動裝置應保證泵(beng)的(de)主(zhu)動軸受(shou)力在允許的(de)范圍(wei)內。

泵的吸油高度不得大于 0.5m。

在泵(beng)的吸油口常安裝網式過(guo)濾器(qi)，其過(guo)濾器(qi)精(jing)度應小(xiao)于40μm。設置在系統回油路上(shang)的過(guo)濾器(qi)， 其精(jing)度小(xiao)于等于20μm。

工(gong)(gong)作油液(ye)應嚴格按規定選用，工(gong)(gong)作溫度范圍(wei)為(wei) -20～ 80 ℃ 。

泵的(de)旋轉方向不能(neng)搞錯，即泵的(de)進、出(chu)油口位置(zhi)不能(neng)錯。拆卸和裝配泵時(shi)，必(bi)須(xu)嚴格(ge)地按出(chu)廠使(shi)用說明書進行。

要(yao)擰(ning)緊泵(beng)進、出油口管(guan)接頭的螺釘，密封裝置要(yao)可靠，以免引起吸空和(he)漏油，影響(xiang)泵(beng)的工(gong)作性能；應避免泵(beng)帶負載(zai)啟動(dong)和(he)有負載(zai)情況下停車(che)。

啟(qi)動前(qian)，必(bi)須檢(jian)查系統中的溢流閥（安全閥）是否(fou)在調定的許可壓(ya)力上。

對(dui)于新泵或檢修后的(de)液壓泵，工(gong)(gong)作(zuo)前(qian)應進行空負載運行和短時間(jian)的(de)超負載運行。然后檢查泵的(de)工(gong)(gong)作(zuo)狀(zhuang)況，不(bu)允許(xu)有(you)滲(shen)漏(lou) 、 沖擊聲 、過(guo)度發熱(re)和噪聲等。

泵如長時間不(bu)(bu)用 ，應(ying)(ying)將泵與原動機分離(li)。 再使(shi)用時，不(bu)(bu)得立(li)即(ji)使(shi)用zui大負載，應(ying)(ying)有不(bu)(bu)少于 lO min 的空負載運(yun)轉。

ATOS齒(chi)輪(lun)泵(beng)(beng)是容(rong)積泵(beng)(beng)的(de)一種，由兩個齒(chi)輪(lun)、泵(beng)(beng)體與(yu)前后蓋(gai)組成(cheng)兩個封閉(bi)空間，當齒(chi)輪(lun)轉動(dong)時，齒(chi)輪(lun)脫(tuo)開側的(de)空間的(de)體積從小變大，形成(cheng)真(zhen)空，將液體吸入(ru)(ru)，齒(chi)輪(lun)嚙合側的(de)空間的(de)體積從大變小，而將液體擠入(ru)(ru)管路中(zhong)去。吸入(ru)(ru)腔與(yu)排出腔是靠兩個齒(chi)輪(lun)的(de)嚙合線(xian)來(lai)隔(ge)開的(de)。齒(chi)輪(lun)泵(beng)(beng)的(de)排出口的(de)壓力*取決于泵(beng)(beng)出處阻(zu)力的(de)大小。

ATOS齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)泵(beng)(beng)是容(rong)積(ji)(ji)泵(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)種，由兩個(ge)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)、泵(beng)(beng)體(ti)(ti)與(yu)前后(hou)蓋組成兩個(ge)封閉空間(jian)(jian)，當齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)轉動(dong)(dong)時，齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)脫開(kai)側的(de)(de)(de)(de)(de)空間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)體(ti)(ti)積(ji)(ji)從(cong)小變大(da)(da)(da)，形成真(zhen)空，將(jiang)液(ye)(ye)體(ti)(ti)吸入，齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)嚙(nie)(nie)合(he)(he)側的(de)(de)(de)(de)(de)空間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)體(ti)(ti)積(ji)(ji)從(cong)大(da)(da)(da)變小，而(er)(er)將(jiang)液(ye)(ye)體(ti)(ti)擠入管路中去。吸入腔(qiang)與(yu)排(pai)(pai)(pai)出(chu)(chu)腔(qiang)是靠(kao)兩個(ge)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)嚙(nie)(nie)合(he)(he)線來(lai)隔開(kai)的(de)(de)(de)(de)(de)。齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)泵(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)排(pai)(pai)(pai)出(chu)(chu)口(kou)(kou)的(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)力(li)(li)(li)*取決于泵(beng)(beng)出(chu)(chu)處(chu)(chu)(chu)阻力(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)(da)(da)小。gear pump 依(yi)靠(kao)泵(beng)(beng)缸與(yu)嚙(nie)(nie)合(he)(he)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)間(jian)(jian)所形成的(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作容(rong)積(ji)(ji)變化(hua)和(he)移動(dong)(dong)來(lai)輸送(song)液(ye)(ye)體(ti)(ti)或使之增(zeng)壓(ya)的(de)(de)(de)(de)(de)回(hui)轉泵(beng)(beng)。外(wai)嚙(nie)(nie)合(he)(he)雙齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)泵(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)結構。一(yi)對相(xiang)互嚙(nie)(nie)合(he)(he)的(de)(de)(de)(de)(de)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)和(he)泵(beng)(beng)缸把吸入腔(qiang)和(he)排(pai)(pai)(pai)出(chu)(chu)腔(qiang)隔開(kai)。齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)轉動(dong)(dong)時，吸入腔(qiang)側輪(lun)(lun)(lun)(lun)齒(chi)(chi)(chi)相(xiang)互脫開(kai)處(chu)(chu)(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)齒(chi)(chi)(chi)間(jian)(jian)容(rong)積(ji)(ji)逐漸增(zeng)大(da)(da)(da)，壓(ya)力(li)(li)(li)降低，液(ye)(ye)體(ti)(ti)在壓(ya)差作用(yong)下(xia)進(jin)入齒(chi)(chi)(chi)間(jian)(jian)。隨著齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)轉動(dong)(dong)，一(yi)個(ge)個(ge)齒(chi)(chi)(chi)間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)體(ti)(ti)被帶(dai)至(zhi)排(pai)(pai)(pai)出(chu)(chu)腔(qiang)。這時排(pai)(pai)(pai)出(chu)(chu)腔(qiang)側輪(lun)(lun)(lun)(lun)齒(chi)(chi)(chi)嚙(nie)(nie)合(he)(he)處(chu)(chu)(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)齒(chi)(chi)(chi)間(jian)(jian)容(rong)積(ji)(ji)逐漸縮小，而(er)(er)將(jiang)液(ye)(ye)體(ti)(ti)排(pai)(pai)(pai)出(chu)(chu)。齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)泵(beng)(beng)適用(yong)于輸送(song)不(bu)含固體(ti)(ti)顆粒、無腐蝕性、粘(zhan)度范(fan)圍(wei)較(jiao)大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)潤滑性液(ye)(ye)體(ti)(ti)。泵(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)流量(liang)(liang)可至(zhi)300m?/時，壓(ya)力(li)(li)(li)可達3×107帕(pa)。它(ta)通常用(yong)作液(ye)(ye)壓(ya)泵(beng)(beng)和(he)輸送(song)各(ge)類油(you)品。齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)泵(beng)(beng)結構簡單緊湊,制造容(rong)易，維(wei)護方便，有自吸能力(li)(li)(li)，但流量(liang)(liang)、壓(ya)力(li)(li)(li)脈動(dong)(dong)較(jiao)大(da)(da)(da)且(qie)噪聲(sheng)大(da)(da)(da)。齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)泵(beng)(beng)必須配帶(dai)安全閥，以防止由于某種原(yuan)因如排(pai)(pai)(pai)出(chu)(chu)管堵塞使泵(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)出(chu)(chu)口(kou)(kou)壓(ya)力(li)(li)(li)超過容(rong)許值而(er)(er)損壞(huai)泵(beng)(beng)或原(yuan)動(dong)(dong)機。